Se a sua esmerilhadeira Makita GA7020 ou GA9020 começou a soltar faíscas excessivas no coletor, soltar cheiro de queimado ou simplesmente perdeu a força no meio do corte, o problema quase sempre está no induzido (ou rotor). Por serem ferramentas brutas de 2200W a 2600W muito exigidas no corte de concreto, ferro e alvenaria pesada, o induzido é o componente que mais sofre com o superaquecimento e o acúmulo de poeira abrasiva nas espiras do induzido.
O induzido é o coração elétrico do motor da esmerilhadeira: ele gira em altíssima rotação (entre 6.600 e 8.500 RPM) ao interagir com o campo magnético do estator. Quando as escovas de carvão se desgastam além do limite ou o operador força a máquina além da conta, o esmalte isolante do cobre derrete, gerando um curto-circuito entre as lâminas do coletor. A boa notícia é que as linhas GA7020 (7 polegadas) e GA9020 (9 polegadas) compartilham a mesma engenharia de base de carcaça, o que facilita o diagnóstico e torna a substituição da peça um procedimento direto e muito mais econômico do que comprar uma máquina nova.
Se a máquina solta faíscas azuis/alaranjadas contínuas nas escovas, solta cheiro de fumaça ou perde força ao encostar no piso/ferro, o induzido entrou em curto e precisa ser trocado.
Sim. Os modelos GA7020 (7") e GA9020 (9") usam a mesma estrutura mecânica e compartilham o mesmo induzido na mesma voltagem (110V ou 220V), mudando apenas a proteção do disco.
O induzido original dura mais pela resina reforçada contra poeira de concreto. O paralelo vale a pena para uso leve, mas exige troca frequente em serviços brutos e de corte contínuo.
Geralmente ocorre por não trocar as escovas de carvão juntas ou por acúmulo de sujeira no coletor. Sempre troque os dois carvões e limpe o estator ao instalar um induzido novo.
A voltagem deve ser exatamente a mesma da sua máquina e estator. Se colocar um induzido 110V em um estator 220V, a peça queimará em poucos segundos após acionar o gatilho.
O curto-circuito do induzido gera superaquecimento e vai queimar o estator (bobina) e derreter os porta-carvões, transformando um reparo simples em um prejuízo muito maior.
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